作者:南充油浸式变压器厂 发布日期:2018-05-25
传统的南充油浸式变压器铁心结构多为平面排列,由硅钢片叠装而成。由于铁心有接缝,所以磁阻很大,不但空载励磁电流大,损耗高,运行时还有噪声。近年来我国开始推广使用的S11型卷铁心南充油浸式变压器,由于铁心由硅钢片带材连接卷绕而成,铁心无接缝,导磁性能大大改善,南充油浸式变压器的空载电流、空载损耗和运行噪声相对降低,是目前比较先进的南充油浸式变压器。
******发明的三角形卷铁心高效南充油浸式变压器突破了传统南充油浸式变压器的平面排列模式,采用三只同形半圆截面卷铁心框组合成南充油浸式变压器铁心,使铁心磁路完全均衡,而且缩短了铁轭,心柱填充系统高,铁心无接缝,并通过采用创新的专利技术攻克了不同铁心之间磁力线不能自由沟通的难关,大大降低了磁阻,使其成为励磁电流特小,谐波含量低,空载损耗低,体积小,运行噪声小的高效低损耗南充油浸式变压器。经国家权威检测机构鉴定,其主要技术指标均处于国内同类产品领先地位。
该产品******特点是空载电流和空载损耗比常规叠片式南充油浸式变压器大幅度下降。以容量为315kVA的南充油浸式变压器为例,空载电流下降92%,空载损耗下降46.8%,负载损耗下降7.5%,油箱体积减少1/4,重量减轻1/5;空载电流谐波减少80%,运行噪声降低13dB,是目前综合性能较好的高效南充油浸式变压器。
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